O namaAutoriPoezijaProzaRecenzijeRazgovoriKultura sećanjaKolumnaBesede















Istorija
Nauka
Tradicija







Izdvajamo

Aleksa Đukanović
Aleksandar Čotrić
Aleksandar Mijalković
Aleksandra Đorđević
Aleksandra Grozdanić
Aleksandra Nikolić Matić
Aleksandra Veljović Ćeklić
Aleksandra Vujisić
Anastasia H. Larvol
Anđelko Zablaćanski
Biljana Biljanovska
Biljana Stanisavljević
Bogdan Miščević
Bojana Radovanović
Boris Đorem
Boris Mišić
Branka Selaković
Branka Vlajić Ćakić
Branka Vujić
Branka Zeng
Dajana Petrović
Danijel Mirkov
Danijela Jokić
Danijela Milić
Danijela Odabašić
Danijela Trajković
Danilo Marić
Dejan Grujić
Dejan Krsman Nikolić
Desanka Ristić
Dina Murić
Divna Vuksanović
Đoka Filipović
Đorđo Vasić
Dragan Jovanović Danilov
Dragana Đorđević
Dragana Lisić
Dragana Živić Ilić
Dragica Ivanović
Dragica Janković
Draško Sikimić
Dušica Ivanović
Dušica Mrđenović
Duška Vrhovac
Gojko Božović
Goran Maksimović
Goran Skrobonja
Goran Vračar
Gordana Goca Stijačić
Gordana Jež Lazić
Gordana Pešaković
Gordana Petković Laković
Gordana Subotić
Gordana Vlajić
Igor Mijatović
Ilija Šaula
Irina Deretić
Iva Herc
Ivan Zlatković
Ivana Tanasijević
Jasmina Malešević
Jelena Ćirić
Jelena Knežević
Jelica Crnogorčević
Jovan Šekerović
Jovan Zafirović
Jovana Milovac Grbić
Jovanka Stojčinović - Nikolić
Jovica Đurđić
Juljana Mehmeti
Kaja Pančić Milenković
Katarina Branković Gajić
Katarina Sarić
Kosta Kosovac
Lara Dorin
Laura Barna
Ljiljana Klajić
Ljiljana Šarac
Ljubica Žikić
Ljubiša Vojinović
Maja Cvetković Sotirov
Maja Herman Sekulić
Maja Vučković
Marija Jeftimijević Mihajlović
Marija Šuković Vučković
Marija Viktorija Živanović
Marina Matić
Marina Miletić
Mario Badjuk
Marko D. Marković
Marko D. Kosijer
Marko Marinković
Marko S. Marković
Marta Markoska
Matija Bećković
Matija Mirković
Mićo Jelić Grnović
Milan S. Marković
Milan Pantić
Milan Ružić
Mile Ristović
Milena Stanojević
Mileva Lela Aleksić
Milica Jeftić
Milica Jeftimijević Lilić
Milica Opačić
Milica Vučković
Milijan Despotović
Miljurko Vukadinović
Milo Lompar
Miloš Marjanović
Milutin Srbljak
Miodrag Jakšić
Mira N. Matarić
Mira Rakanović
Mirjana Bulatović
Mirjana Štefanicki Antonić
Mirko Demić
Miroslav Aleksić
Mitra Gočanin
Momir Lazić
Nataša Milić
Nataša Sokolov
Nebojša Jevrić
Nebojša Krljar
Neda Gavrić
Negoslava Stanojević
Nenad Radaković
Nenad Šaponja
Nenad Simić-Tajka
Nevena Antić
Nikola Kobac
Nikola Rausavljević
Nikola Trifić
Nikola Vjetrović
Obren Ristić
Oliver Janković
Olivera Šestakov
Olivera Stankovska
Petar Milatović
Petra Rapaić
Petra Vujisić
Rade Šupić
Radislav Jović
Radmila Karać
Radovan Vlahović
Ramiz Hadžibegović
Ranko Pavlović
Ratka Bogdan Damnjanović
Ratomir Rale Damjanović
Ružica Kljajić
Sanda Ristić Stojanović
Sanja Lukić
Saša Knežević
Saša Miljković
Sava Guslov Marčeta
Senada Đešević
Simo Jelača
Slađana Milenković
Slavica Minić Catić
Snežana Teodoropulos
Sanja Trninić
Snježana Đoković
Sofija Ječina - Sofya Yechina
Sonja Padrov Tešanović
Sonja Škobić
Srđan Opačić
Stefan Lazarević
Stefan Simić
Strahinja Nebojša Crnić Trandafilović
Sunčica Radulović
Svetlana Janković Mitić
Tatjana Pupovac
Tatjana Vrećo
Valentina Berić
Valentina Novković
Vanja Bulić
Velimir Savić
Verica Preda
Verica Tadić
Verica Žugić
Vesna Kapor
Vesna Pešić
Viktor Radun Teon
Vladimir Pištalo
Vladimir Radovanović
Vladimir Tabašević
Vladislav Radujković
Vuk Žikić
Zdravko Malbaša
Željana Radojičić Lukić
Željka Avrić
Željka Bašanović Marković
Željko Perović
Željko Sulaver
Zoran Bognar
Zoran Škiljević
Zoran Šolaja
Zorica Baburski
Zorka Čordašević
Riznica


ATRAKTIVNI GRADOVI KANADE 4

Simo Jelača
detalj slike: KRK Art dizajn

ATRAKTIVNI GRADOVI KANADE 4


Dr SIMO JELAČA

IKALUIT


Gde se nalazi Ikaluit na mapi Kanade? Pogledajte gornji desni ugao mape Kanade dok ne vidite Bafinovo ostrvo. Ikaluit će biti obeležen jer je glavni grad Nunavuta. Ikaluit je daleko od bilo kog grada čije ime možete prepoznati. Stvarno je daleko. Najbrža ruta sa juga je tri sata leta iz Otave, koja uključuje prelaze Hadsonovog moreuza i slabo naseljenog severnog regiona Kvebeka. Preletanje okrnjenih područja prema severu, ali ipak dovoljno južno od severa, gde je 24 sata dan ili noć.
Koliko ljudi tamo živi? Ima ih samo oko 7000. Ima ih dovoljno da stalno viđate nova lica, ali i dovoljno da izbegnete susret sa nekoliko poznanika koje sretnete u prodavnici, na aerodromu, u restoranu, u klinici i (najbolje/najgore od svega) u baru. Ikaluit takođe ima stalan priliv sezonskih radnika i ovaj prolaz lako primećuju stalni stanovnici. Grad je dovoljno mali da poznaje lokalno stanovništvo. Većina ljudi koji žive u Ikaluitu žive u severnoj Kanadi hiljadama godina: Inuiti, koji, zajedno sa prvom nacijom i Indijancima Metis, čine Aboridžini Kanade. Međutim, Ikaluit se smatra kosmopolitskim centrom Nunavuta, što znači da se može videti iznenađujuća etnička raznolikost Ikaluita.
Ikaluit je uglavnom dostupan samo avionom i čamcem. Sa juga, jedine direktne rute su letovi iz Otave ili Montreala. Ovi letovi nisu jeftini: možete očekivati da ćete platiti najmanje 1.500 dolara za povratnu kartu. Ikaluit se nalazi u zalivu Frobiser, koji je zamrznut od novembra do juna svake godine. To znači da je grad veći deo godine bio zaključan. Zaleđeni zaliv postaje autoput za motorne sanke, koje mogu voziti do nenaseljene tundre na kopnu.
Ikaluit ima tipičnu arktičku klimu. Tamo je hladno sa snegom. Od oktobra do maja vlada hladna zima. Obavezne su tople vindjakne, pantalone, rukavice i šalovi. Ovo su važne stvari u ormaru. Čak i tokom letnjih meseci možete zaboraviti da nosite kratke pantalone i majice. Tamo je retko kada dovoljno toplo, a i kada jeste, ima mnogo komaraca. Ikaluit ima suv vazduh, a nedostatak vlage čini niske temperature mnogo lakše podnošljivim. U mirnom, sunčanom vremenu, u prolećnim danima, na temperaturi minus -15 °S, oseća se prilično ugodno.
Ikaluit, mali grad, je zajednica sa puno duha. Ikaluit je potpuno okružen pustinjom, a mnogi ljudi svoje slobodno vreme provode „napolju, na zemlji“. A ako niste tip osobe koja provodi vreme u prirodi, možete uživati u kulturnim scenama koje su uglavnom tradicionalni zanati Inuita (šivenje, hodanje i štampanje), kao i u konvencionalnim aktivnostima (koncerti i festivali). U osnovi, žurke su kao one na jugu: uživanje u hrani, razgovor i smeh sa prijateljima, porodicom i kolegama. Naravno, Ikaluit je sve ovo i mnogo više.


Kao glavni grad Nunavuta, Ikaluit ima oko 7.000 stanovnika i najveći je na teritoriji. Međutim, čak ni u „velikom gradu“ nije previše daleko da se ide sa jednog kraja grada na drugi. Ako uzmete taksi, postoji samo jedna jedinstvena cena za sve rute u gradu. Muzej, Zakonodavna skupština, Centar za posetioce i nekoliko hotela su blizu jedan drugom.
Ikaluit je zanimljivo mesto za posetu, čak i na kratko. Oko 60% populacije Ikaluita su Intuiti. Aerodrom Ikaluit je obojen u srećno-žutu boju. Redovne letove održava Ikaluit First Air iz Montreala, Otave, Jellovnaifa, Edmontona, Rankin Inleta i Kajaka. Najniža temperatura ikada zabeležena u Ikaluitu je -46 °S, 21. decembra, najkraćeg dana u godini, kada Ikaluit ima samo 4,19 sati dnevnog svetla. Na najduži dan u godini 20. juna, Ikaluit ima 20,49 sunčanih sati.
Ikaluit ima 20 kilometara puta i najveći deo nije asfaltiran. Od Ikaluita do aerodroma možete hodati peške.
Godine 1576, britanski istraživač Martin Frobisher došao je na Bafinovo ostrvo u potrazi za severo-zapadnim morskim prolazom. Osnovao je naselje koje su Inuiti dugo smatrali logorom i ribolovnim područjem. Od 1. januara 1987. ime grada je zvanično promenjeno iz „Frobisher Bei“ u „Ikaluit“. Severozapadna teritorija je podeljena na dve celine, osnovane 1. aprila 1999. Na teritoriji Nunavuta prevoz se uglavnom koristi motornim sankama, a ponekad i sa psima.

ARKTIK BEI


Arktički zaliv je prelepa mala zajednica od oko 800 stanovnika, koja se nalazi na dalekom Arktiku. Nalazi se na krajnjem severu kao treća stalna zajednica od Severnog pola, i jedan je od najlepših delova. Ovo mesto je Inuitski zamak, koji se nalazi u severnom delu poluostrva Borden na Bafinovom ostrvu u regionu Kikiktaluk u Nunavutu. Nalazi se u istočnoj vremenskoj zoni, iako je blizu sledeće granične vremenske zone. Preovlađujući jezici u Nunavutu uključuj u inuktitut i engleski.
Putovanje do Arktičkog zaliva je teško zbog nedostatka posetilaca, a samim tim i nedostatak pogodnosti za turiste. Dobra vest je da na svetu ima malo mesta gde će vam pružiti topliju dobrodošlicu.
Premijer Stiven Harper je 10. avgusta 2007. boravio u Arktičkom zalivu i tada je najavio stvaranje Nanisivik mornarice kako bi se ojačalo kanadsko prisustvo na Arktiku.
Letovi do Arktik zaliva i nazad se odvijaju na aerodromu Arktik Bej. Ovaj aerodrom je otvoren 2011. godine, nakon izgradnje piste i nove zgrade terminala. Trenutno su dostupni redovni letovi za Arktički zaliv sa First Air Airkraft-om iz Ikaluita i Resolute-a. Pre postojanja ovog aerodroma, avion Tvin Oter koristio je glavnu ulicu koja je vodila do mesta sletanja.
Zajednica ima jednu školu, Inujak, koja godišnje upiše oko 200 učenika. Tu je i Nunavut Arktik Kolege, koji se predaje po programu Saskačevana. Učenici su skoro potpuno Inuiti i njihov prvi jezik je Inuktitut. Oni koji nisu stalni stanovnici Arktičkog zaliva u zajednici su jedini vladini zvaničnici.
Arktički zaliv ima klimu tundre, sa dugim, veoma hladnim zimama i kratkim, hladnim letima. Pozitivne temperature su samo u proseku od juna do avgusta. Rekord je do sada zabeležen u junu 18,5 °S, u februaru -72,3 °S
U Arktičkom zalivu zime traju dugo, a temperature su uglavnom od minus 20 do 30 stepeni, od novembra do kraja marta. Retke su pahulje. Godine su hladne, često oko 8 °S, ali se temperatura vazduha oseća toplijom zbog 24-časovnog sunca i prisustva stalnog povetarca. Kada sunce izađe 8. maja, ono zalazi tek prve nedelje avgusta. Takođe, tri meseca od 5. novembra sunce ne izlazi. Ne, ne zavarava vas. Tri meseca nije „mrak“, jer je sumrak. Pretežni deo sunčevog vremena je neposredno ispod horizonta. Posetioci ovde otkrivaju da je svetlost magična i pokušavaju da uhvate svaki njen detalj i svaki trenutak njenog boravka.
Sankanje pomoću pasa u Arktičkom zalivu održava ovu tradiciju. U gradu postoje radne ekipe za prevoz turista sa psećim zapregama. Nekoliko vlasnika je uvek na raspolaganju da koriste pseće saonice za jednodnevne izlete i kraće izlete.



Polarna svetlost (Aurora - Polar lajts) je glavna turistička atrakcija Arktičkog zaliva. Nema boljeg mesta na svetu za posmatranje polarne svetlosti od Arktičkog zaliva. Arktički zaliv je blizu Magnetnog pola, koji se svake godine pomera 41 km. Polarna svetlost je ovde aktivna tokom noći i zimi, a najintenzivnija je na tamnom nebu. Naravno, tada je hladno, ali zvezde izgledaju bliže i sjajnije, a ovde su sve obilnije. Aurora i posmatranje zvezda su čisto zimske aktivnosti u ovim krajevima, jer sunce ovde ne izlazi tokom zime.

KENORA


Kenora izgleda tako lepo sa toliko zelenila i jezera. Teško je videti da li je grad više u jezerima ili jezera u gradu. Kenora, prvobitno nazvan R’t Portage, je mali grad na jezeru Vuds u severozapadnom Ontariju, blizu granice sa Manitobom, oko 200 km istočno od Vinipega. Grad je ujedinjen sa gradovima Keevatin i Norman 1905. Ime, "Kenora", nastalo je kombinovanjem dva prva slova sa ovih mesta (Keevatin, Norman i Rat Portage). Stanovništvo Kenore je samo oko 16.000.
Kenora se nalazi na severnoj obali prelepog jezera Vuds i važna je turistička destinacija. Grad je živ tokom cele godine sa raznim festivalima i događajima koji se često dešavaju, uključujući Harbourfest tokom dugog vikenda. Posetioci mogu uživati u koncertima pod šatorom u luci ili mogu posetiti lokalni muzej koji prikazuje istoriju regiona. Neki posetioci su voljni da se provozaju čamcem preko jezera, neki radije slikaju ispred statue Haskija Muskija, 40 metara visoke replike ribe. Kenora je poznata po svojoj lepoti na obali i ima 5 glavnih plaža u gradu. Kuće su sve lepe, sa prelepim dvorištima i kao da su duž obale, a opet ispred svake ima auto, što znači da ima i ulica. Pokrajinski park je samo 20 minuta istočno od grada. U gradu postoji mnogo restorana, hotela, motela ili pansiona. Takođe u gradu postoji mnogo izletničkih kampova. Nezaboravne su šetnje, tokom kojih možete videti prelepe murale, bašte ovog grada i najraznovrsnije cveće. U Kenori postoji pet pešačkih staza, dužine oko 5 km, sa dosta ptica i divljih životinja. Privredne delatnosti u gradu su prvenstveno bazirane na celulozi i papiru, preradi žitarica i ribe, proizvodnji plovila i turizmu.






PODELITE OVAJ TEKST NA:






2025 © Književna radionica "Kordun"